Ce n'est pas un site officiel d'Anfibio. Nous ne sommes ni Anfibio ni le Packrafting Store, mais Judith et Chris de la chaîne YouTube TipiAndRaft. Les liens vers la boutique sont des liens d'affiliation (*) : si tu achètes via ces liens, tu soutiens notre chaîne sans surcoût pour toi. En savoir plus
Un site d'information de TipiAndRaft, pas du fabricant
Tous les modèles Anfibio actuels en un coup d'œil, du Nano SL de 830 g au bateau d'expédition, avec nos propres tests vidéo issus de neuf ans de packrafting.
Quel packraft est fait pour moi ?Configurateur : 7 questions, 1 minute
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Selon le fabricant, le Nano SL ne pèse que 830 g. Même de nombreux bateaux d'eaux vives et d'expédition restent entre 2 et 3 kg.
Roulés, les bateaux tiennent dans ou sur le sac à dos. Chaque randonnée devient ainsi une sortie avec une étape sur l'eau.
Trekking ultraléger, sorties à la journée, eaux vives, bikerafting ou à deux : il existe un modèle adapté à presque chaque idée.
Nous pagayons en Anfibio depuis 2017, du Delta MX aux Nano jusqu'à l'Omega C2B, et montrons les bateaux honnêtement dans nos vidéos.
Nos vidéos sont en allemand. Sur YouTube, la plupart sont doublées automatiquement en anglais.
Poids selon le fabricant ou packrafting-store.de (au 13/11/2026). Quand nous avons notre propre vidéo, elle est indiquée. Nous n'indiquons pas de prix, car ils changent en boutique.
Pour les randonnées où le bateau voyage dans le sac à dos.
830 g poids du bateau
Le Nano le plus léger : encombrement minimal, pour les eaux calmes. Nous le pagayons depuis 2020.
En détail sur Ultraleicht-Packraft.de (en allemand)
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dès 1050 g poids du bateau
Avec fermeture à enroulement pour les bagages dans le boudin, et en XL avec 20 cm de plus à l'intérieur. Notre Nano RTC nous accompagne depuis 2020.
En détail sur Ultraleicht-Packraft.de (en allemand)
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1400 g poids du bateau
L'un des packrafts les plus compacts et légers en version robuste, pour le trekking ultraléger et les longs itinéraires terre-eau.
Pas encore de vidéo de notre part.
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Plus de confort et de place pour les sorties à la journée et les voyages.
1635 g poids du bateau
Monoplace spacieux à assise réglable. Dans notre test longue durée après neuf ans, nous montrons pourquoi il convient aux débutants.
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2030 g poids du bateau
Léger et flexible : des points de fixation supplémentaires permettent de positionner librement siège et dossier.
Pas encore de vidéo de notre part.
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2800 g poids du bateau
La version longue du Sigma avec TubeBags : un monoplace rapide, transformable en biplace.
Pas encore de vidéo de notre part.
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Des bateaux robustes pour les eaux agitées et les longues sorties.
environ 2 kg poids du bateau
Polyvalent tout équipé : jupe, poches latérales et aileron. Nous l'avons soumis à un test d'endurance.
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Autovideur avec fermeture intégrée et double poupe (TwinTail), pas seulement pour les eaux vives.
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2980 g poids du bateau
La grande version du Revo : plus long, plus large, plus puissant et, grâce aux TubeBags, avec plus de charge utile.
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La version robuste B+ de la gamme Sigma, en configuration eaux vives, extra longue et très spacieuse pour les expéditions.
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Ensemble dans un bateau, sur les lacs, les rivières et en eaux vives.
Packraft pour deux avec double jupe et supports d'aileron à l'avant et à l'arrière.
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Packraft de longue distance pour deux ou un pagayeur, dans son élément sur les lacs et les rivières.
Pas encore de vidéo de notre part.
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Biplace d'eaux vives polyvalent, convaincant aussi sur les longues distances, avec vide-vite refermable.
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Pagaies, sécurité et extras. Tous les liens mènent au Packrafting Store.
Nos vidéos sur les packrafts Anfibio. Elles ne se chargent depuis YouTube qu'avec ton consentement. Toutes nos autres vidéos sont sur notre chaîne YouTube TipiAndRaft.
Hej ! Nous sommes Judith et Chris.
« Fais-moi confiance, ça va être drôle ! »
Depuis 2017, un packraft nous accompagne sur chacune de nos sorties : en Norvège et en Suède, dans les Tatras, sur des lacs glaciaires en Suisse et près de chez nous. Sur notre chaîne YouTube TipiAndRaft, nous montrons comment les bateaux se comportent en conditions réelles.
Tout sur les Nano ultralégers se trouve sur notre site Ultraleicht-Packraft.de (en allemand), toutes nos sorties avec vidéos sur Packrafting.info, et plus sur les tipis et le camping sur tipiandraft.de.
À Jülich (Allemagne), tu peux tester des packrafts chez nous sur rendez-vous, mais aussi d'autres équipements comme nos tipis. Plus d'infos sur tipiandraft.de. Nous te conseillons volontiers, mais nous ne vendons pas de packrafts nous-mêmes.
Écris-nous sur Instagram ou à kontakt@tipiandraft.de et tu recevras un code de réduction de 5 %. Publicité : nous touchons également une commission.
Astuce : dans la boutique, tu choisis sièges, dossiers et accessoires dans un configurateur. Notre guide boutique explique quelles options sont utiles.
On n'achète pas chez nous. Les packrafts Anfibio sont disponibles par exemple au Packrafting Store. En achetant via notre lien, tu soutiens le travail sur notre chaîne YouTube TipiAndRaft sans payer plus cher.
Vers le Packrafting Store* (publicité, lien externe, s'ouvre dans une nouvelle fenêtre)
Nous ne sommes ni Anfibio ni le Packrafting Store, mais Judith et Chris de TipiAndRaft. Nous naviguons en packraft depuis 2017, et nous avons payé nous-mêmes la plupart de nos bateaux. Ce n'est que depuis quelques années que nous travaillons comme partenaires affiliés avec Anfibio, aujourd'hui de manière très étroite, ainsi qu'avec d'autres fabricants comme Mekong. Grâce à cela, on nous prête régulièrement des bateaux que nous pouvons tester gratuitement. Si tu achètes via nos liens, nous touchons une commission, sans surcoût pour toi. Cela ne change rien à notre avis sincère, et nous parlons aussi ouvertement des points faibles. Tous les détails se trouvent dans notre mention d'affiliation.
Non. Anfibio-Packraft.de est un site d'information de Judith et Chris (chaîne YouTube TipiAndRaft). Nous ne sommes ni Anfibio ni le Packrafting Store ; nous renvoyons vers la boutique packrafting-store.de en tant que partenaires affiliés.
Par exemple au Packrafting Store (packrafting-store.de). Nos liens vers cette boutique sont des liens d'affiliation. Sur demande, nous te donnons aussi un code de réduction de 5 % ; nous touchons également une commission.
Le Nano SL, avec un poids de 830 g selon le fabricant. Le Nano RTC à fermeture à enroulement pèse 1050 g selon le fabricant.
Pour beaucoup, le Delta MX est un bon début : un monoplace spacieux à assise réglable. Nous pagayons le nôtre depuis neuf ans et le montrons dans notre vidéo de test longue durée.
Le Rebel Duo, l'Omega C2 et l'Omega C2B+. Selon le fabricant, le Sigma TXL peut aussi être transformé en biplace.
Oui, chez nous à Jülich (Allemagne) sur rendez-vous, ainsi que d'autres équipements comme nos tipis. Nous te conseillons volontiers, mais nous ne vendons pas de bateaux nous-mêmes.
Anfibio-Packraft.de